Vēstures skaistums: lietas, kas jādara, atrodoties Venēcijā

Nelielas alejas, dīvaini mazi tiltiņi, vecās pasaules arhitektūra un nebeidzami kanāli, Venēcija ir atšķirīga no jebkuras citas Eiropas pilsētas.

Viens no daudzajiem tiltiem Venēcijā (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Tas bija mazliet līdzīgi kā pie Indijas vārtiem pārpildītā nedēļas nogales vakarā. Majestātiska pieminekļa ieskauta cilvēku jūra, kas bezmērķīgi staigā svētku noskaņās, nedomājot par galamērķi. Pūlī mijās vīrieši ar ziediem un plastmasas rotaļlietām rokās, izmisīgi cenšoties pārdot. Šī tomēr bija Venēcija.

Pēc sešu stundu brauciena ar vilcienu no Cīrihes tūrisma sezonas vidū mēs sasniedzām Venēciju. Un tas nevarētu kļūt komerciālāks. Pēc gaidīšanas garā rindā beidzot dabūjām prāmi, kas mūs nogādās no cietzemes uz dīvaino salu, kur mums bija jāpaliek nākamajās dienās.

Venēcija ir vienīgā pilsēta pasaulē, kurā nav atļauta transportlīdzekļu satiksme pilsētas robežās. Patiesībā bruģētās šaurās ieliņas nekad nebija paredzētas citam, kā tikai pastaigām.

Pulksteņa tornis Venēcijā, agrīnās renesanses ēka (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Ja domājām, ka esam atstājuši tūristus, mēs kļūdījāmies. Izkāpjot pavisam netālu no sava dzīvokļa, mēs saplūdām citā cilvēces vilnī. Venēciju veido 118 salas. Mēs palikām pie viena no tiem, un tas bija tik burvīgi, kā bijām iedomājušies.

Nelielas alejas, dīvaini mazi tiltiņi, vecās pasaules arhitektūra un nebeidzami kanāli, Venēcija ir atšķirīga no jebkuras citas Eiropas pilsētas. Mazajās kafejnīcās uz katra stūra tiek pasniegts kas cits, izņemot itāļu virtuvi, lai gan tiek piedāvāti neskaitāmi tūristi, daži restorāni var kļūdīties pamatos, šajā gadījumā picā! Bet tas, no kā jūs nevarat iegūt pietiekami daudz, ir Gelato, kurā šajā mazajā salā ir vairāk saldējuma veikalu nekā jebkurā mūsu pilsētā.

Grezna arhitektūra Venēcijā (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Iepirkšanās parasti aprobežojas tikai ar pāris lietu iegādi, un visredzamākais ir stikls. Murano, sala, kas atrodas apmēram stundas attālumā, gadsimtiem ilgi ir bijusi mājvieta amatniekiem, kuri izmanto stiklu, lai izgatavotu mazāko lodītes vai greznāko lustru. Bet tagad jūs varat iegādāties suvenīru, neizejot līdz salai. Lai gan uzmanieties, tas viss nav īsts. Tas maksā tikai nelielu daļu no oriģināla, bet tas ir trieciens Murano ekonomikai, kas tagad grimst.

priežu veidi Ziemeļkarolīnā

Arī no mazajiem veikaliņiem uz jums skatās slavenās Venēcijas maskas, krāsu un ekstravagances nemieros. Atkal jābrīnās, cik daudz ir izgatavoti ķīniešu valodā, it īpaši, ja tos pārdod uznirstošie pārdevēji no Indijas un Bangladešas.

Svētā Marka laukums (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Sv. Marka laukums jeb Piazzo San Marco, kā tas pazīstams vietējā mērogā, ir Venēcijas galvenais publiskais laukums un apžilbina ar savu arhitektūru. To no visām pusēm ieskauj grandiozas ēkas, tostarp Sv. Marka bazilika, slavenākā Venēcijas baznīca. Bazilikas apmeklējums ar zelta mozaīkas darbiem pārpildītajiem griestiem knapi ilgst desmit minūtes, bet gaidīšana, lai ieietu, var būt stundas. Ne, ja vien jūs nesasniegsit astoņus no rīta. Mēs nokļuvām rindas priekšpusē, un dažu minūšu laikā, atskatoties pagātnē, apkārt Sv. Markai varēja redzēt garu serpentīna līniju.

Svētā Marka bazilikas galvenā ieeja (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Klasiskā ēka austrumu pusē, kas atrodas blakus bazilikai, ir Venēcijas patriarha mītne. Visā šajā laukumā ir vēsture. Doge pils visā tās gotiskajā krāšņumā atrodas arī blakus bazilikai. Gadsimtiem ilgi šī bija Venēcijas valdības mītne. Venēcijai kā impērijai ar plaukstošu ekonomiku bija brīvas rokas atbalstīt māksliniekus. Pilīm bija grandiozas fasādes no visām pusēm, lai arhitektūra būtu redzama pat no ūdens. Vēlākajos gados Venēcija kļuva par renesanses mākslas tirdzniecības centru.

Vēl viens Svētā Marka bazilikas fasādes attēls (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Tas, kas arī atgriežas pagātnē, ir gondolu tradīcija. Šīs airu laivas savulaik bija vienīgais ceļš pa Venēcijas kanāliem.

Brauciens ar gondolu caur Venēciju (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Tagad ar ātrlaivu taksometriem viņi paļaujas uz savu vēsturisko pagātni, lai kārdinātu tūristu.

Kur ir skaistums, vai Bolivuda var būt tālu aiz muguras? Atskrūvējot dažas desmitgades, jauno Amitabhu Bačanu var redzēt uz vienas no šīm gondolām kopā ar Zeenatu Amanu filmā Lielais spēlmanis.

Tomēr šodien jūs varat aizvest diezgan daudz. Pieredze jums izmaksās 100 eiro. Jūs varat mēģināt pazemināt cenu, bet esiet piesardzīgs, brauciens arī kļūst īsāks. Tātad, lai gan tas viss izskatās ļoti dekadents un pievilcīgs, var būt lētāk vienkārši izmantot prāmja taksometru. Skats paliek nemainīgs.

Venēcijas panorāma (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Bet jūs varat iztikt, pusdienojot jebkurā no apburošajām kafejnīcām pie kanāla. Šajās kafejnīcās ir gaidīšanas periods, un bieži vien bārs sasniedz klientu līdz pat tuvākajam tiltam. Dažās vietās jūs maksājat vairāk par pieredzi nekā par ēdienu. Vasarā, un tas var kļūt diezgan karsts, uzvaras un pusdienas turpinās vēlu naktī. Vietējie te saka, ka ziemā vispār nav biznesa.

Venēcijas skaistums (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Pārdevēji, kas pārdod lietas, nedaudz atgādina mājas un patiesībā, kā mēs uzzinājām, daži no tiem ir no Indijas. Mēs satikām vīrieti no Kolkas, izmisīgi gaidot, lai kāds noklausītos viņa stāstu. Analfabēts viņš līdz brīdim, kad ieradās šeit, neapzinājās, ka atrodas Itālijā, lai pārdotu ziedus. Viņam tika apsolīts kaut kas pavisam cits. Ar lielām grūtībām samaksājis brokera nodevu, viņš gribēja doties mājās, bet piekrāpa, un tam nav līdzekļu pārgrupēšanai.

cik ātri palmas aug Floridā

Maskas Venēcijas veikalos (Avots: Jyotsna Mohan Bhargava)

Tajā pūlī bija daudz tādu kā viņš. Pārejot no tūrista uz tūristu, izmisīgi cenšas pārdot savus izstrādājumus un nopelnīt naudu, lai nosūtītu mājās savām ģimenēm. Bet lielākā daļa bija aizmirsuši. Šeit bija redzama slavenā filmu un vēstures Venēcija. Un, kad saule norietēja, viņi straumēja ārā no mazajām ieliņām, dziedot un iemērcot pilsētas, kas ir pasaules mantojuma vieta, dinamisko atmosfēru. Venēcija, ir jūsu iespēja dzīvot citu dzīvi.