Losandželosas populārais lidojums Angels Flight atkal sasniegs debesis

Losandželosas vietējiem iedzīvotājiem ir neskaitāmas bērnības atmiņas par braucieniem pa šaursliežu sliežu ceļu. Ceļojumi maksāja santīmu, kad 1901. gadā tika atvērts Angels Flight. Tas pārvadāja desmitiem miljonu cilvēku no Bunkerhilas iespaidīgajām Viktorijas laika savrupmājām uz centra iepirkšanās rajoniem.

Par pārsteigumu sabiedrībai un komisijai, kas nezināja, ka funikulieris tiks izmantots La La Landā, Stouns un Goslings uzkāpa uz klāja, lai redzētu ainu, kurā bija attēlots romantisks nakts brauciens. (Avots: AP)

Angels Flight, Losandželosas iemīļotais mazais dzelzceļš, gatavojas atkal sasniegt debesis. Savdabīgais mazais funikulieris, kas veda Emmu Stounu un Raienu Goslingu līdz LA centra virsotnei. filmā La La Land ceturtdienas rītā plānots atkal atvērt plašākai sabiedrībai.

Pēc pilsētas mēra svinīgā pirmā brauciena tranzīta sistēma, ko pilsēta lepni dēvē par pasaulē īsāko publisko dzelzceļu, atsāks darīt to, ko tā pirmo reizi darīja 1901. gada Vecgada vakarā, vedot braucējus augšup un lejup pa pilsētas satriecoši stāvo Bunkera kalnu. Funikulieris, tas darbojas, izmantojot savu automašīnu līdzsvarošanas svarus, lai vienu paceltu, kamēr otra nolaižas.

Tas tika slēgts pirms četriem gadiem, kad no sliedēm noskriešanas rezultātā vairāki pasažieri stundām ilgi atradās nedroši virs pilsētas centra ielas. Neviens nav cietis, taču turpmākā izmeklēšana atklāja daudzus drošības trūkumus, un Valsts Sabiedrisko pakalpojumu komisija slēdza dzelzceļu. Par pārsteigumu sabiedrībai un komisijai, kas nezināja, ka funikulieris tiks izmantots La La Landā, Stouns un Goslings uzkāpa uz klāja, lai redzētu ainu, kurā bija attēlots romantisks nakts brauciens.

Laikā, kad pagājušajā gadā tika izlaista Oskaram nominētā filma, amatpersonas apsvēra plānus atsākt Eņģeļu lidojumu. Taču šķita, ka filma viņiem deva papildu stimulu. Kamēr tas bija slēgts, sabiedrībai bija jāizmanto blakus esošās stāvās, smirdošās, ar atkritumiem nokaisītas kāpnes. La La Land bija pēdējais piliens, smējās vietējais vēsturnieks un dabas aizsardzības aktīvists Ričards Šēvs. Tas bija tāpat kā, labi, mums tagad ir jāsaņem jā.

Ševs un viņa sieva Kima Kūpere bija uzsākuši populāru lūgumrakstu gājienu, lai atjaunotu dzelzceļu pēc tam, kad 2015. gadā neglīts grafiti uzbrukums sabojāja divus antīkos dzelzceļa vagonus. Esmu sajūsmā, ka to atkal redzu, sacīja 71 gadu vecā Losandželosā. periodontologam Gordonam Petisonam, kuram, tāpat kā neskaitāmiem citiem Losandželosas vietējiem iedzīvotājiem, ir neskaitāmas bērnības atmiņas par gleznainu braucienu pa 298 pēdu garo dzelzceļa šaursliežu ceļu. Es domāju, ka pirmo reizi es ar to braucu manas mātes rokās. 1946. gadā sacīja Patisons, kurš ceturtdien plāno ar to atkal braukt.

Ceļojumi turp un atpakaļ maksāja santīmu, kad Angels Flight tika atvērts 1901. gadā. Nākamo 68 gadu laikā tas pārvadāja desmitiem miljonu cilvēku no Bunkerhilas iespaidīgajām Viktorijas laika savrupmājām uz populāriem centra iepirkšanās rajoniem. Kad pakalpojums tiks atsākts, braucieni turp un atpakaļ maksās 1 USD, un tie, kas izmanto tranzīta kartes, maksās tikai 50 centus. Mazais dzelzceļš joprojām bija obligāts brauciens gan tūristiem, gan vietējiem iedzīvotājiem, kad tas tika slēgts 1969. gadā desmitiem gadu ilgā pārbūves projektā, kura laikā Bunker Hill savrupmājas tika aizstātas ar daudzstāvu biroju ēkām, viesnīcām, luksusa dzīvokļiem un muzejiem.

Četrus gadus pēc tam, kad tas tika atvērts 1996. gadā, tas tika pievienots Nacionālajam vēsturisko vietu reģistram. 2001. gadā tas atkal tika slēgts, tomēr pēc tam, kad līdzsvarošanas sistēmas kļūme izraisīja avāriju, kurā gāja bojā viens braucējs un vairāki tika ievainoti. Dzelzceļš beidzot tika atvērts 2010. gadā, tikai trīs gadus vēlāk tas tika slēgts pēc tam, kad braucējus vajadzēja izglābt ugunsdzēsējiem.