Salds un skābs: mango ceļojums no augļu dārza līdz šķīvim

Mango ceļojums no dārza līdz šķīvim ir stāsts par to, kas nav kārtībā ar romantiskākajiem Indijas augļiem.

mango-galvenaisMeitene ar mango

Nyader Manauta ir maza un tumša un mango izskatīgajā pasaulē, kurā neviens neuztraucas par politkorektumu, neglīta. Bet zem tās rupjās mizas ir viens no visgaršīgākajiem augļiem. Vīrietis, vārdā Nyaders no Manautas ciema, uzpotēja šo šķirni pēc kaprīzes. Is aam ki baat hi alag hain. Aap ek pe nahin rukenge ( Šis mango ir klases atšķirība. Jūs nevarat apstāties ar vienu), saka Shafiq Ahmed, lauksaimnieks Hasanpurā, Amrohas apgabala tehsilā, kas ir viena no trim Utarpradēšas galvenajām mango jostām, izņemot Saharanpuru un Malihabad-Laknau. Neievērojamā Nyader Manauta palika vietējos mandīs, kamēr tās statujas radinieki - Chausa, Langda un Dusseri - tika iekrauti kravas automašīnās un veica garu ceļu uz lielākiem tirgiem Deli, Kolkata un Mumbajā.



Līdz brīdim, kad mogāļi pirmo reizi uzpotēja mango, ko viņi atveda līdzi no Afganistānas, mango bija tikai vēl viens vasaras auglis, kas bija pilns ar nostalģiju, un tas bija jānorauj no koka un jākož, un sula tecēja pa roku. Līdz ar potēšanu notika augļu dārzi, pirmais solis ceļā uz komercializāciju un liela apjoma ražošanu.



jūlijā ir pienācis Langda mango ražas novākšanas laiksjūlijā ir pienācis Langda mango ražas novākšanas laiks

Gadu gaitā dominējošās šķirnes, piemēram, Alphonso, Bagenpalli, Langda un Safeda, izdzīvoja, bet vairākas citas, piemēram, Nyader Manauta, palika aiz muguras. Mango koks vairs nebija tāds kā agrāk. Tagad starp mango koku un jums bija daudzi citi - augļu dārza īpašnieks, kuram parasti nav nekāda sakara ar mango savā zemē, darbuzņēmējs, kurš strādā augļu dārzā, pārvadātājs, kurš aizved augļus uz lielajiem tirgiem, komisija. aģenti vai adhathiyas, kas kontrolē tīklu, izplatītāji un iekrāvēji un masha khors, kas nogādā augļus mazākiem mazumtirgotājiem. Līdz brīdim, kad mango būs pabeigusi šo sarežģīto piegādes ķēdi un nokļuvis uz jūsu šķīvja, mango ir pietiekami mainījis rokas un tagad ir dārgs auglis, kas velti cīnās par to, kurš būtu svaidītais ķēniņš - Maharaštras Alfonss vai Andra Pradešas Bagenpalli, Malda. Rietumbengāles vai Dusseris, Langdas un Chausas šķirnes.



Maijā mango ir niecīgs zaļš auglis Amrohas dārzāMaijā mango ir niecīgs zaļš auglis Amrohas dārzā

Kad stājās spēkā 1956. gada likums par zamindari atcelšanu, augļu dārzi tika atbrīvoti. Bagātie steidzās milzīgi steigties pārvērst savu zemi augļu dārzos. Neviens no mango, kas tagad ir saistīts ar Moradabad-Amroha jostu, nav raksturīgs šim reģionam. Dusseri ir no Malihabadas (Laknauna) un Langda no Banaras. Kad Amrohā parādījās jaunie augļu dārzi, viņi potēja šīs šķirnes, un tie izrādījās labi. Turklāt, tā kā tie atrodas uz valsts šosejas uz Deli, šie mango varētu sasniegt lielākus tirgus, saka pārtikas vēsturnieks Pushpesh Pant.

****************************



Ir pulksten 14.15, un 62 gadus vecais Mehboob Akhtar Sufiji guļ uz stīgu gultiņas mango dārzā Sehali ciematā Hasanpurā. Tas ir skatu punkts, no kura viņš uzrauga katru no saviem 30 strādniekiem, kad viņi plūc zemo karājas Langda šķirni un iesaiņo tos koka kastēs vai petis. Pēdējais mango steigs katru sezonu nāk no šīs Utarpradēšas rietumu daļas, pēc Bagenpalli un Totapari no dienvidiem, Alfonso no Maharaštras, Malda šķirnes no Rietumbengāles un Malihabadas-Laknavas mango.



Sufidži ir darbuzņēmējs vai tekedars, būtībā mango lauksaimnieks. Zeme nav viņa - viņš ir ņēmis augļudārzu uz diviem gadiem, samaksājot 6 miljonus Rs īpašniekam, kurš dzīvo Deli -, bet augļi ir viņa, un viņam ir jāpārliecinās, ka koki nes pietiekami daudz, lai viņš varētu izlauzties šajos divos gados. Viņš nevar atļauties ražas zudumus no tādiem kaitēkļiem kā mango piltuve un augļu mušas, un viņš darīs visu iespējamo, lai augļi būtu veseli, pat ja tas nozīmē astoņas reizes gadā apliet kokus ar tankkuģiem, kas pilni ar pesticīdiem.

Viņam Hasanpūrā ir 12 šādi augļu dārzi, un viņa izmaksas pieaug. Man jātērē strādnieki, jādarbojas dhulayi (pesticīdu izsmidzināšanai) uz laukiem un jāatmaksā nauda, ​​ko es aizņēmos no komisijas aģenta Deli, saka Sufidži, kurš no viena augļu dārza izsūta 700–800 petis mango. Un, tā kā esmu aizņēmies no komisijas aģenta, man ir jāpārliecinās, ka es vedu mango tikai viņam. Dhoke ka kaam hum nahin karte, viņš saka, apstājoties, lai mestos ļaunprātīgi pret kādu strādnieku, kurš rotaļīgi šūpojoties no tās gandrīz sasita zaru.



atšķirība starp skujkoku un lapu koku

Sufiji velk savu beedi un turpina: Mango šogad ir mazi, jo pūš vējš. Bet patiesā problēma ar Indijas mango ir dawaiyan (pesticīdi). Hamare Hindustan ke aam kaise bhi ho, bahar mulk jakar noraidīt hote hain. Kyun? Dawaiyon ki vajah se (Indijas mango ārvalstu tirgos vienmēr tiek noraidīts pesticīdu dēļ).



Pesticīds nav netīrs vārds. Tas viss ir atkarīgs no tā, cik daudz tiek izmantots kultūrai un kad. Tas parasti ir paredzēts starp ražu, bet lielākajai daļai darbuzņēmēju nav emocionālas saiknes ar koku vai augsni. Viņiem visiem ir jāmaksā aizdevumi, un viņi nevar atļauties mango, ko nepārdod, saka Sujay Vardhan Bhal, kuram vēl pirms gada piederēja 15 hektāru liels mango augļu dārzs Deeppūras ciematā Hasanpurā, bet tagad audzē dārzeņus. viņš piegādā mazumtirdzniecības gigants Big Bazaar. Strādājot ar Reliance Retail, kura laikā viņš palīdzēja izveidot augļu un dārzeņu mazumtirdzniecības ķēdi, Bhal precīzi zina, kā sistēma darbojas.

Mango ir visvairāk romantizētais Indijas auglis, taču, lai tur nokļūtu, viņi ir veikuši aptuvenu braucienu. Mango nevienam nepieder; tas vienkārši tiek nodots garām cilvēku ķēdei, kas runā par rezervēm, samazinājumiem un komisijām. Īpašniekiem pieder zeme un koki, bet ne augļi. Līgumslēdzējiem, piemēram, Sufidži, augļi pieder, taču viņi nav īpaši noraizējušies par kokiem vai augsnes kvalitāti-viņiem parasti ir divu gadu līgums, kura laikā viņi novāc augļus un pārceļas uz citu augļu dārzu, citu koku kopu. Tātad savā ziņā mango ir bērns ar divām mātēm, un neviens no viņiem nav īpaši iesaistīts tā audzināšanā, saka Bhals.



Tā ir pasaule, kurā viss ir atkarīgs no mango izskata, jo lielāks, jo labāk. Vai baar chhoti hai, bēdīgi saka Sufidži. Lauksaimnieki gadu gaitā ir izdomājuši savus trikus. Kad mango tiek iepakoti, mazie vai tie, kuriem ir nepāra melna svītra vai daži vasaras raibumi, nokļūst peti apakšā, lielie un gludie mango tiek uzlikti uz augšu.



Līdz vakaram iepakotajiem petisiem tiek piesūcināta tinte ar Sufidži zīmolu Pakeezah un tie ir gatavi iekraušanai traktorā. Tas aizvedīs mango uz kravas automašīnu uz galvenā ceļa, no kurienes viņi dodas uz transporta noliktavu Hasanpūrā, kas atrodas 2 km attālumā.

Ir agrs vakars Rahat Khan transporta uzņēmumā uz galvenā Hasanpur ceļa. Traktoriem un mikroautobusiem rindojoties ārpus grungy nojumes, Khan sēž saliekts uz plastmasas krēsla un malko tēju. Viņš ir neķītrs un nervozs. Mēs iekasējam Rs 7-8, lai iekrautu peti kravas automašīnā, bet mēs neesam reģistrētie pārvadātāji, kā jūs domājat, ka esam, viņš saka, lai izvairītos no ziņkārīgiem jautājumiem. Pēc tam, kad viņš bija pārnēsātājs, kurš iekrauja mango kravas automašīnās, viņam tagad pieder pāris kravas automašīnas un viņš vada lielāko transporta uzņēmumu Hasanpūrā. Tehsilā ir 400 nepāra ciematu, no kuriem aptuveni 200 ir mango dārzi. Kravas automašīnas un traktori, kas piekrauti ar augļiem no augļu dārziem un tuvējām teritorijām, nonāk pie Hanas un dažiem citiem pārvadātājiem pa ceļu, no kurienes strādnieki tos iekrauj lielākās kravas automašīnās, kas ved uz tirgiem Deli, Mumbajā un citās vietās. Viņš nerāda pavēles un zvēr bez izņēmuma, bet pārliecinās, ka mango ir piekrauts un gatavs tālsatiksmes braucienam. Kravas automašīnas uz Deli devās ceļā naktī, ap pulksten 21:00, bet kravas automašīnas uz tālākiem tirgiem - agrāk.



Mango ir atstājis augļu dārzus, bet neviens tajā vēl nekož. Augļi, kas joprojām ir gludi, stingri un zaļi, tiek novākti pirms to nogatavošanās, lai tie varētu izdzīvot tālajā ceļā uz tālajiem tirgiem.



Kamēr pilsēta guļ, kravas automašīnas stāv rindā ārpus Choudhary Hira Singh dārzeņu vairumtirdzniecības tirgus vārtiem Azadpūrā, Deli ziemeļos. Viņi riņķo pa joslām, kas pildītas ar puves dārzeņiem un augļiem, apstājoties pie noteiktām nojumēm, kur tiek izkrautas kastes, kastes un petis. Līdz sešiem no rīta katra audzētāja kastes ir saliktas atsevišķi dažādās nojumēs. Manojs Koččars savu dienu sāk agri. Viņš ir komisijas aģents, kurš ir finansējis Sufidži un citus mango audzētājus: es viņiem aizdodu 30 procentus no augļu dārza cenas, viņš saka. Lauksaimniekiem, kuriem viņš ir aizdevis naudu, tagad ir pienākums pārdot savus mango šeit, 7. nojumē, 32. un 33. pīlārā. Tā ir viņa tiesa. Viņš sēž uz augstas koka kastes, un mango audzētāji, lielākā daļa no Hasanpūras, sēž viņam apkārt uz plastmasas krēsliem. Katram lauksaimniekam ir atvērta parauga kaste, lai to parādītu. Potenciālie pircēji-galvenokārt iekrāvēji, masha khors un neliela laika mango tirgotāji-ieiet un iziet no Kochchar veikala grīdas.

aam jautājumi Mango sasniedz Azadpur mandi Deliaam jautājumi Mango sasniedz Azadpur mandi Deli

Viņi pakļauj mango rūpīgai pārbaudei, nedaudz mētājas un nedaudz saspiež, lai pārbaudītu stingrību. Par katru noslēgto darījumu viņš saņem komisiju 6 procentu apmērā, ko noteikusi tirgus, bet uz spēles ir vairāk. Katrs pircējs norāda cenu par mango kastīti, bet pirms tam spēlē Koččara taulija (dvielis). Kad viņi kaulējas, Koččars izstiepj roku, iemet dvieli un panāk klusu slepenu darījumu. Zemnieks uzrauga un viņam tiek norādīta cena par viņa peti. Viņam ir izvēle - iet kopā ar norādīto cenu vai skatīties, kā pircējs iet prom. Mēs visi zinām, kas notiek zem taulijas. Piemēram, viņi mums saka, ka pircējs ir gatavs maksāt 200 Rs, bet saskaņā ar tauliya viņi samierinās ar daudz augstāku likmi. Aģents saņem lielāku griezumu virs komisijas maksas, saka zemnieks citā nojumē tirgū. Kamēr viņš saņem Rs 12 par katru pārdoto kilogramu, tie tirgū ir no 45 līdz 60 Rs.

51 gadus vecais Draupadi mandos pārdod mango. Viņa tikko nopirka 40 kastes par 5050 rubļiem un iekrauj tās ratiņos. Bet viņa nav apmierināta ar to, kas viņai ir. Viņi tur labos mango virsū un skatās, kas viņiem šeit ir, viņa saka, izvelkot mango ar dziļu, melnu rētu. Kāpēc lai kāds to pirktu? Ko tagad? Šie mango, labie un sliktie, visi tiks nogatavināti ar masalu.

Tā kā mango tiek noplūkti un pārdoti, pirms tie nogatavojas uz koka, tiem ir jāatlīdzina zaudētais laiks un jāgatavojas ātri - un dzelteni. Tieši tur ieiet masala vai kalcija karbīds. Pelēcīgi balto ķīmisko vielu izmanto metināšanai, bet tagad tā ir vispiemērotākā nogatavināšanas viela. Tas ir aizliegts saskaņā ar 2011. gada Pārtikas nekaitīguma un standartu noteikumiem, taču lielākā daļa cilvēku mandī sniedz vienkāršus norādījumus, kur to var iegūt. Ķīmiskā viela, reaģējot ar ūdeni, izdala acetilēnu - gāzi, kas atdarina etilēna īpašības (gāze, ko augļi dabiski ražo nogatavināšanas laikā) un nes piesārņotājus, piemēram, arsēnu. Darbuzņēmēji, pārvadātāji, mandi un, visbeidzot, domuzīme karbīda - pirms tas sasniedz jūsu šķīvi.

Floridas koks ar sarkanām ogām

Gandrīz visi mango, ko ēdat, tiek nogatavināti šādā veidā: 99,99 procenti, saka Naresa Kohli no Hāršnas aukstumnīcas GT Karnal Road. Viņš ir viens no lielākajiem mango piegādātājiem organizētajā mazumtirdzniecības nozarē: Reliance, Big Bazaar, cita starpā. Viņš saka, ka viņa mango iet citu ceļu. Tikai mums un mātes pienotnei ir zinātniskas nogatavināšanas kameras, viņš apgalvo. Kohli saka, ka viņš iegūst mango tieši no lauksaimniekiem un nosūta tos uz sešām nogatavināšanas kamerām savā 2 akru platībā, kur tie tiek pakļauti etilēnam un kontrolētai temperatūrai.

Ceļojums beidzas, smagais brauciens ir aizmirsts. Atpakaļ Hasanpurā Sufidži jau plāno nākamo ražu. Vēl pēc diviem mēnešiem mums būs jāveic vēl viena izsmidzināšanas kārta ... Līdz šim brīdim iepakotāji ir devušies prom un augļu dārzs klusē. Tā tas ir mūsdienās. Kad bijām jauni, tur bija papagaiļi un citi putni, kurus dzīt prom. Mums tas vairs nav jādara.